sekarang minggu..
kemaren hari sabtu..yap betul..
sabtu kemaren gw melakukan kewajiban gw sebagai seorang lelaki dewasa yaitu ngapelin pacar..
Pacar..
biasanya gw selalu ngapel dengan membawa mobil pinjeman dari bokap.. knp gw selalu bawa mobil?? ada beberapa keuntungan yg gw dapet dengan membawa mobil disaat ngapelin ce gw.. selain karena memang jarak antara rumah gw dengan rumah cw gw yang cukup jauh, bawa mobil juga bisa menambah sedikit kadar kegantengan gw didepan calon mertua walaupun lebih sering membuat dompet gw makin tipis dengan semakin mahalnya harga bensin dan tarif tol..
Apel siang kali ini berbeda dari apel2 sebelumnya..kali ini gw diharuskan ngapel dengan motor kesayangan gw.. knp?? gr2 mobil bokap lg dipake, jadinya gw ga bisa minjem..rrgghhhh… (its ok!!yg penting bisa ketemu pacar)
Motor Kesayangan
Perjalanan gw dimulai jam satu teng… kala itu langit masih bersahabat, dengan angin berhembus sepoi2 walaupun sudah terlihat beberapa titik awan tebal yg menyelimuti rumah gw dan sekitarnya.. setelah berjalan kurang lebih 15 menit, angin yg tadinya bertiup sepoi2 dalam sekejap berubah jadi angin ribut! ya… bner2 angin ribuT! gak lebay gw… angin ribut ini ngebuat motor gw oleng ke kanan dan ke kiri dan itu memaksa gw buat nurunin kecepatan dari 180km/h ke 178km/h.. (nah…ini baru lebay..)
Tidak hanya angin ribut yg datang dengan tiba2, hujan pun perlahan-lahan tapi pasti ikut memeriahkan perjalanan gw.. Angin ribut?Hujan? ah…itu sudah biasa… Rintangan2 seperti ini tidak menjadi hambatan buat gw untuk terus melaju dengan menggunakan jaket loreng2 (made in Jerman) yg super tebal dan dilapisi jas hujan model kalong warna kuning yg sering dipake sama abang2 ojek (tapi biasanya kalo yang punya tukang ojek warnanya biru).
Sampai tiba lah gw pada suatu titik daerah di sekitar narogong.. Dari kejauhan sudah terlihat antrian kendaraan yg cukup panjang.. apa yg terjadi pada jalanan didaerah itu??apa ada kecelakaan? atau ada pesta kawinan?? bukan saudara2… yang bener banjir…yup banjir…banjirnya kira2 selutut orang dewasa tapi agak bawahan dikit (yah…kira2 se tulang kering lah).. dan lebarnya kyk danau sunter.. (OH TIDAK!!)
waw…
gw paling anti sama yg namanya banjir..gara2nya gw punya pengalaman motor gw mogok gara2 cuman ngelewatin kubangan kecil seuprit yg airnya nyiprat ke mesin motor gw dan motor gw juga pernah mogok gr2 keujanan..he? ya…cuman gr2 keujanan doank bisa mogok T.T…
hhmm..tapi apa itu menjadi hambatan buat gw??atau gw muter balik dan pulang kerumah?? ooo…tentu tidak…
Dengan penuh keyakinan dan memang betul2 pasrah pastinya karena ga tau musti ngapain, gw tetap melaju menembus danau buatan itu ditemanin beberapa “pesaing” gw (pengendara motor laen yg sok jago mau ngelewatin banjir selutut tapi agak bawahan dikit) yg ngikut di belakang gw (ckckck..dudul banget tuh orang2…orang jelas salah malah diikutin)…ditengah danau terlihat ada beberapa pesaing gw yang motornya mulai koid…hahaha ..(gw tertawa dalam hati…ya cukup didalam hati aja..kalo ketawa kenceng2, takutnya gw kualat)..hhhmmm…selang beberapa detik kemudian sampailah gw ditepi danau dengan selamat…ya….ini bener2 keajaiban…motor gw ga mogok sama sekali!!hooo…. gw liat ke belakang.. para pesaing gw pada mogok smua..yap!cuma motor gw yg berhasil!!!
hahaha…seneng banget gw…!!!sambil melanjutkan perjalanan menuju ke rumah pacar, gw pun tereak2 kegirangan…(lebay..yg bner cuman seyum2 kecil doank) dan pada akhirnya sampailah gw di rumah ce gw dengan selamat…hoo…
hah?masa c?yg bner?jago banget lo ndra..!!kasi tau dnk rahasianya biar gw bisa kyk lo!biar gw bisa lewatin danau toba pake motor!
okok…gw akan bagi2 tips dan trick bagaimana cara ngendarain motor kalo emang harus ngelewatin jalanan yg banjir..
ini dia… tips dan trik nya, yg bisa kamu klik, bukan mejik, tapi memang asik..
pertama : lo harus yakin kalo lo bisa ngelewatin tuh banjir dengan selamat…makanya gw saranin bedoa dulu pada Tuhannya masing2
kedua :lo harus yakin kalo banjirnya ga dalem2 banget.. Ini tuh penting banget.. pokoknya jangan sampe tuh banjir bisa nutupin knalpot motor lo..
ketiga : jangan ngebuka saringan filter motor lo.. kalo ga tau yg namanya filter, biasanya filter tuh ada di deket karburator…gunanya buat nyaring udara yg masuk ke karburator biar ga kotor… ini juga penting, knapa?? karna karburator tuh paling anti sama yg namanya air..kalo kemasukan air dikit ya sudah, tewas lah motor lo…
ke’empat : kalo lo dah yakin sama yg pertama , kedua dan juga yang ketiga silahkan lanjut ke tips yg ke lima, kalo blom yakin silahkan balik ke tips pertama..
kelima : kondisi gas harus stabil (gak boleh turun naik)… gmana caranya?? jalanin motor lo dengan gigi rendah dengan tetap menekan kopling motor lo stengah2 (jangan lepas kopling motor secara penuh ).. ini gunanya agar motor tetap bisa berjalan pelan dengan gas yg tinggi.. gunanya gas tinggi adalah agar knalpot motor ga kemasukan air (ini sih berdasarkan teori gw ya..ga tau juga bener ato engganya)..
ke’enam : tetap lakukan tips kelima sampai melewati garis finish.. jika berhasil melewati garis finish, tengoklah ke belakang, jika banyak pesaing anda yg mogok ditengah jalan, bagikanlah tips ini kepada mereka…gud luck..
Recent Comments